Martin Lewis dice que la "regla de los seis años" significa que a algunos británicos se les deben cientos de libras sin darse cuenta

Martin Lewis ha destacado una regla de seis años poco conocida que significa que usted puede tener derecho a una compensación sin darse cuenta.

En su intervención en This Morning, el experto en ahorro de dinero abordó el tema de las compensaciones por vuelos . Si bien muchos saben que, según la legislación de la UE adoptada por el Reino Unido tras el Brexit, los pasajeros suelen tener derecho a una compensación económica tras retrasos prolongados en los vuelos, quizá desconozcan una información útil.

"¿Alguien sufrió un retraso o cancelación de vuelo este verano? De hecho, la ley dice que se puede retroceder seis años, excepto en Escocia, donde es de cinco. Así que, si te ha ocurrido esto durante este tiempo, salvo en ciertas circunstancias, tienes derecho a una compensación fija. 520 libras por persona, lo que para una familia de cuatro es más de mil libras, dependiendo de la duración del vuelo, la duración del retraso y otros factores", explicó Martin a Cat Deely y Ben Shephard en el programa del martes.

Eso significa que vale la pena revisar los vuelos que haya tomado en 2019 para ver si alguno se retrasó lo suficiente como para reclamar una compensación. Herramientas en línea como AirHelp le permiten comprobar si le deben dinero gratis.

Martín continuó explicando que hay otros criterios que pueden determinar si se le debe una compensación.

En primer lugar, debe ser un vuelo regulado por el Reino Unido o la UE. Es decir, cualquier vuelo que salga de un aeropuerto del Reino Unido o de la UE, es bastante sencillo. O cualquier vuelo que llegue a un aeropuerto del Reino Unido o de la UE, pero en ese caso debe ser una aerolínea del Reino Unido o de la UE. En resumen, British Airways de Nueva York a Londres está regulada por la UE, mientras que American Airlines de Nueva York a Londres no lo está.

"Entonces, para que se considere un retraso, hay que haber llegado, no haber salido, con tres horas de retraso. Así que cuando abren las puertas del avión...

Normas de cancelación: deben cancelar con menos de 14 días de antelación al vuelo. Si es más, se considera que tienes más tiempo para organizarte. Si es menos, depende de cuándo hubiera aterrizado el vuelo de reemplazo, a qué tienes derecho. Tendrás que consultarlo. Hay herramientas gratuitas en línea que lo hacen por ti; no tienes que pagar.

Como muchos pasajeros han descubierto a su pesar, hay ciertas situaciones en las que las aerolíneas no tienen que pagar a pesar de los largos retrasos o cancelaciones.

En definitiva, la culpa debe ser de la aerolínea, lo cual es mucho más amplio de lo que parece. Si se trata de un problema meteorológico, del control del tráfico aéreo o del cierre del aeropuerto, no es culpa de la aerolínea. Si se trata de problemas de personal o técnicos, o si se trata de un impacto colateral que provoca el retraso de un vuelo, generalmente es culpa de la aerolínea —dijo Martin—.

Cuando se trata de si debe o no presentar un reclamo, Martin sugirió la siguiente regla general.

Es una cuestión moral menor. Si llegaste tres horas y un minuto tarde, sentado en el bar del aeropuerto, pasándolo genial, no me molestaría. No queremos que las aerolíneas quiebren. Si llegaste 12 horas tarde, con los niños durmiendo en el suelo, fue un desastre absoluto, ve a buscar tu dinero», concluyó.